Lo que aprendí gestionando despachos, contado para que lo uses en tu próxima operación. Nada de teoría de manual: casos reales, plazos reales y la normativa 2026 al día.

Courier y despacho formal son dos formas de traer mercadería del exterior. Te muestro las diferencias de límites, costos y trámite para elegir la que conviene a tu caso.
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Despachante de aduana y agente de carga no son lo mismo. Te explico qué hace cada uno, en qué se diferencian y cuándo necesitás a los dos en tu importación.
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Importar productos electrónicos exige cumplir homologaciones y certificaciones técnicas. Te explico qué controles suele pedir la Aduana y cómo evitar que tu equipo quede trabado.
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Nacionalizar una importación cuesta bastante más que el precio del proveedor. Te muestro todos los componentes del costo para que estimes bien antes de comprar.
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Si pagaste tributos de más en una importación, existe la repetición: un procedimiento para pedir la devolución. Te explico cuándo procede y cómo se gestiona sin vueltas.
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Más allá de los aranceles, existen salvaguardias y cupos que pueden limitar o encarecer tu importación. Te explico qué son y cómo saber si tu producto está alcanzado.
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Los derechos antidumping pueden encarecer tu importación sin aviso. Te explico cómo funcionan y cómo verificar si tu producto está alcanzado.
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La Aduana puede cuestionar el valor declarado de tu importación si no coincide con sus referencias. Te explico qué es la valoración aduanera y cómo evitar ajustes y demoras.
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Si no retirás tu mercadería importada en los plazos, puede caer en rezago y llegar al abandono a favor del Estado. Te explico cómo evitar perder la carga por una demora.
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El SEDI reemplazó a la SIRA: es una declaración informativa que no requiere aprobación previa para importar. Te explico cómo funciona y qué cambió en tu operación.
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La RG 5842/2026 deja usar una declaración jurada digital en vez de avales para garantizar operaciones. Quién califica y cuánto capital libera.
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Importar un auto a Argentina tiene un régimen propio, requisitos técnicos y una carga tributaria alta. Te explico qué mirar antes de largarte a traer un vehículo.
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Si tu despacho salió en canal rojo, la Aduana va a revisar físicamente la mercadería. Te explico qué significa cada canal y cómo se resuelve sin perder tiempo.
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El arancel de importación no es un porcentaje fijo: depende de la posición NCM y se calcula sobre el valor CIF. Te muestro cómo se determina, paso a paso.
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Muchas mercaderías necesitan la intervención de un organismo antes de importarse. Te explico qué controla cada uno (SENASA, ANMAT, INTI) y cómo evitar demoras.
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¿Todavía te hablan de la SIRA para importar? Te explico qué la reemplazó, qué quedó vigente y cómo se importa hoy sin frenar tu operación.
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El flete y el seguro no son solo un costo logístico: entran en la base sobre la que se calculan tus tributos. Te explico qué es el valor CIF y por qué te conviene entenderlo.
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El régimen courier permite recibir compras del exterior puerta a puerta, con menos trámite que una importación formal. Te explico los límites de peso y valor y cuándo conviene.
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El Incoterm que elegís al exportar define hasta dónde te hacés cargo y qué cobrás. Te explico FOB, CIF y los demás, para que elijas el que te conviene como exportador.
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El certificado de origen puede bajar o eliminar el arancel de importación dentro del Mercosur y otros acuerdos. Te explico cuándo aplica y cómo se tramita.
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Mientras tramitás el despacho, tu mercadería queda en un depósito fiscal que cobra por día. Te explico qué es, cómo funciona el costo y cómo evitar que se dispare.
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Los Incoterms deciden quién paga y quién arriesga en tu importación. Te ayudo a elegir el correcto según tu operación, sin perderte entre las 11 siglas.
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Algunas mercaderías necesitan una licencia no automática para importarse. Te explico qué es una LNA, qué productos suelen requerirla y cómo evitar que te frene la operación.
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El despacho directo a plaza permite retirar la mercadería más rápido, sin pasar por depósito. Te explico cómo funciona, qué requisitos tiene y cuándo conviene usarlo.
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El pago de importaciones cambió: se cayó el parking y hoy pagás mucho más ágil por el MULC. Te explico cómo quedó el circuito y qué mirar.
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Importar maquinaria usada tiene reglas más estrictas que la nueva. Te explico los requisitos habituales, las trabas frecuentes y cómo anticiparte para que no se frene.
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Ferias, maquinaria, muestras e insumos para reexportar: la admisión temporaria te evita pagar tributos que no corresponden. Casos y cómo se usa.
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Las muestras sin valor comercial tienen un régimen más simple para entrar al país. Te explico qué califica como muestra, sus límites y cómo evitar que se trate como importación común.
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Exportar alimentos exige la intervención de SENASA y certificados que pide cada país de destino. Te explico el circuito para que tu producto salga en regla y sin demoras.
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Drawback y reintegros no son lo mismo y muchos exportadores dejan dinero sobre la mesa. Te explico cuál te corresponde y cuándo conviene pedirlos.
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Los reintegros a la exportación te devuelven parte de los tributos internos de lo que exportás. Te explico qué son, cómo se cobran y qué evita que se demoren.
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De Alibaba al levante en puerto: te acompaño paso a paso en una importación desde China a Argentina, con los costos y demoras que nadie te anticipa.
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Exportar vino desde Argentina exige documentación específica y la intervención del INV. Te explico qué es la DJVE, qué pide el INV y cómo se organiza el circuito de exportación.
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Exportar servicios (software, diseño, consultoría) desde Argentina tiene reglas propias de facturación y cobro. Te explico cómo se encuadra y qué mirar para hacerlo bien.
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Inscribirte como importador ante ARCA es gratis y más simple que antes. Te muestro el paso a paso, los requisitos y los errores que retrasan el alta.
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Si tu PyME va a importar por primera vez, hay un camino claro para no marearte. Te ordeno los pasos, desde el alta hasta el levante, con lo que sí importa al principio.
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Sin Clave Fiscal nivel de seguridad 3 no podés avanzar con los trámites aduaneros. Te explico qué es, cómo se eleva y por qué frena a muchos importadores.
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El RIGI ofrece beneficios aduaneros e impositivos para grandes proyectos productivos. Te explico, en palabras simples, qué ventajas trae para importar bienes de capital y quién puede usarlo.
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Clasificar mal la posición arancelaria NCM genera multas, ajustes y demoras. Te muestro con casos reales por qué es la base de todo despacho.
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El Impuesto PAIS sobre las importaciones se terminó. Te explico qué era, qué cambió en el costo de importar y qué tributos siguen vigentes.
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